“去年我坐着无人车参加开发者大会，在北京五环上吃了一张罚单。很多人都问我百度无人车什么时候可以量产，我当时回答是2018年7月份。今天，我们将在这里见证百度无人车正式量产下线。”李彦宏在现场说。

　　李彦宏表示，“阿波龙”的商业化落地也同步展开。已经完成总装的“阿波龙”，即将发往广州、深圳、北京、雄安等地开展商业化运营，并将联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将“阿波龙”销往日本，实现了我国自动驾驶电动车的首次“出海”。

　　此次L4级自动驾驶巴士量产下线，表明人工智能技术在无人驾驶领域的逐渐成熟和深度应用。李彦宏认为，相对于传统汽车，自动驾驶汽车将以全新的逻辑进化，人工智能技术也将加速应用到百姓生活。(记者/彭琳 彭颖 发自北京)