对于合资汽车企业面临的自主品牌和合资品牌的经济结构问题，胡茂元表示，从传统产品来讲，自主品牌在总量上要超过合资企业的品牌，要通过几代人的努力，不是一蹴而就的事情。

　　不过，胡茂元介绍，在新能源汽车方面，自主品牌新能源汽车已经超过了合资企业目前的产业化水平，所以，上汽有可以和合资品牌比的地方，也有不足的地方，需要进一步韬光用晦、卧薪尝胆，不屈不挠。

　　胡茂元表示，上汽从地方性小企业发展成为世界500强企业，这首先应该归功于中国的改革开放政策，有这样的政策，企业才能和世界汽车公司合作。也因为有这样的机会，也让国外大公司进入中国。

　　通过30年的实践证明通过合资合作，中国的企业得到迅速发展。合作方的事业有了非常好的发展前景，从某种意义不仅仅是帮助上汽，改革开放政策也促使合资合作，推动世界汽车工业发展。

　　胡茂元称，上汽集团除了合资合作以外，同时进行了自主研发并举，自主品牌有了长足进展，不仅仅是技术水平问题，在新能源汽车方面、混合动力、纯电动和燃料电池方面都有批量投产和运行。特别在2008年奥运会上，上汽燃料电子有20辆车示范运行。在2010年上海世博会上，将近有超过1000多辆新能源汽车进行了试运行，1.2亿人次得到很好的锻炼。  


编辑：陈略  高晶