如今火爆的车市也带动着汽车相关行业的迅速发展，轮胎行业就是其中发展最为迅速的领域。轮胎就像我们每个人脚上的鞋，它能伴随着你远跋千山万水，更对行车安全起到决定性的作用。与其他中国品牌的轮胎不同，与中国轿车同时代起步的万力轮胎，在注重销量的同时也有着一套完备的品牌战略和发展思路。作为首个参与国际赛事的中国轮胎品牌，万力轮胎在2016年开始全力赞助D1GP漂移大奖赛，一举夺得日本D1GP年度总冠军，在第一年举行的D1GP中国杯中也取得了六站四冠的成绩。2017年万力继续与该项赛事深度合作，并且派出了以五台赛车和五位重量级车手阵容参与到D1GP漂移大奖赛中国杯中，并且取得了非常出色的战绩。

万力轮胎股份有限公司总经理 李小云

　　作为媒体代表我们搜狐汽车非常荣幸的在D1GP漂移大奖赛中国杯北京站的现场采访了万力轮胎股份有限公司总经理李小云先生。在近一个小时的时间里，我们一起畅谈了万力轮胎对未来的愿景以及对轮胎行业的畅想。

　　记者：万力参与D1GP的初衷是什么?

　　李小云：首先，赛车漂移对轮胎的抓地力、耐磨损、海陆比及外壳刚性等综合性能都有着严苛的要求，被誉为“移动中的实验室”，是检验轮胎性能、提升技术积累的最佳场所，一直以来都是国际各大轮胎品牌角逐高下的重要赛场。而万力轮胎则成为继普利司通、东洋、固特异、邓禄普后日本D1GP第五家官方赞助商，同时也是首个赞助D1GP赛事的中国轮胎品牌。

　　万力轮胎参与D1GP是水到渠成的事情。我们干轮胎干了30年了，所谓三十而立。我们前身建厂的时候是中国商务部批的，目的是出口创汇。在出口方面，我们凭借新技术和具有竞争力的价格，在美国市场名气还是蛮大的。这么多年，我们觉得是时候和其他品牌扳扳手腕了。事实证明，我们的成绩也不错，去年第一次参加日本的D1GP就拿了年度总冠军，中国赛区六站有四站是冠军，并在中、日、俄、菲四国漂移赛事全部15站的比赛中拿下11站冠军，在全球漂移届刮起了一场举世瞩目的“万力风暴”。接下来我们会加大比赛投入，并有计划参与到像美国顶级漂移大赛和F1那样的比赛，让你们看到我们更靓丽的一面。

作为首个参与D1GP的中国轮胎品牌 万力轮胎也组队参赛 并且获得了优异的成绩

　　记者：一般传统轮胎品牌比较看重销量和销售渠道，而万力为什么会更看重品牌的传播?

　　李小云：做企业我做了三十年了，做企业有一个本质的东西。追求销量是短期的，从长期发展的角度看一味追求销量是行不通的。健康的企业必须把企业的品质做到一个行业靠前的位置，如果做不到，谈什么都比较虚，长期来说没什么意义。所以我们把重心放到提升产品品质上来，围绕客户，提升生产速度、研发能力，迎合市场消费者的需求。产品的品质、服务的品质都提升了，品牌才足够响亮。轮胎行业是一个竞争激烈的行业，海内外轮胎品牌林立，如果一味追求低价位，追求销量，那么这个企业肯定无法实现长期可持续发展。只有通过品牌传播，提升品牌在海内外市场的知名度，才能在竞争激烈的市场中脱颖而出，进而促进销售的增长。

万力轮胎 营销与品牌发展双管齐下